엔진 ECU
Engine Control Unit
주요특징
- 유연한 ECU 소프트웨어 MATLAB/SIMULINK 기반 / 맞춤형 ECU
- 자동차, 선박, 비도로 장비 및 발전기 등 최대 12기통까지 다양한 분야에 적용 가능합니다
- 연료, 점화, 공기 공급을 포함한 완전 디지털 엔진 제어가 가능합니다
- MATLAB® 및 Simulink® 기반의 소프트웨어 개발 프로세스로 개발 기간을 단축합니다
- 소프트웨어 정의에 따라 추가 입출력으로 기타 시스템 기능을 제어할 수 있습니다
주요사양
Specifications
- 4-cylinder
- 6-cylinder
- 12-cylinder
6 실린더 예시
시스템 구성은 프로젝트 커스터마이징에 따라 세부 사양이 달라질 수 있습니다.
기술 사양
- 각 커넥터 핀 개별 필터링 적용
- 크기: 216 x 209.5 x 44.1 mm
- 무게: 1080 g
- 작동 온도 범위: -40 ~ +125°C
전기 데이터
- 마이크로프로세서: 32bit, 300MHz
- 메모리: 8M 플래시, 512kB SRAM
- 작동 전압: 8-32 Vdc
통신
- CAN 버스 3채널
- LIN 2채널
입력
- 유도형/홀 효과 크랭크 위치 센서 1채널
- 유도형/홀 효과 캠 위치 센서 2채널
- 아날로그 입력(풀업) 19채널
- 아날로그 입력(풀다운) 17채널
- 광대역 산소 센서 2채널
- 노크 센서 입력 2채널
- 주파수 입력 4채널
- 스위치 입력 20채널
출력
- 인젝터 드라이버 6채널 (피크/홀드 지원)
- 점화 코일 드라이버 또는 스파크 타이머 출력 6채널
- 타코미터 드라이버 1채널
- 주파수 출력 5채널 (RPM, 속도 등)
- 연료 게이지 드라이버 1채널
- 5.0A 하이사이드 출력 1채널
- 5.0A 로우사이드 드라이버 4채널 (전류 센서 4채널)
- 0.9A 로우사이드 드라이버 11채널
- 2.0A 로우사이드 드라이버 2채널
- 3.0A 로우사이드 드라이버 9채널
- H-브릿지 드라이버 3채널 (전류 센서 1채널)
- 센서 전원 공급 3채널 (5V / 100mA)
적용분야
Applications
상용차용 가스엔진 제어기
건설기계용 가스엔진 제어기
발전기용 가스엔진 제어기
범용 가스엔진 제어기
전기차 제어 장치 (VCU)
시스템 다이어그램
Diagram
엔진 제어 시스템 다이어그램
적용 사례 : 발전기용 가스엔진 제어 시스템
